工業(yè)進化本質在提升質量，而非降低成本
“要明確的是，數字化制造并不等于全自動化制造。”西門子工業(yè)自動化產品成都生產研發(fā)基地副總經理李永利強調，一般情況下，很多人會以為工廠要實現數字化制造，必須先實現全自動化，這其實是一種誤解。 以手機行業(yè)為例，如果開發(fā)一條全自動化的產線，至少需要半年以上，但按照目前手機行業(yè)的創(chuàng)新周期，一般情況下，一款手機從設計到實現量產普遍只在一個月內。“這時候，生產線上大部分的工作只有依靠人來完成，速度才會更快。” 李永利表示，當行業(yè)的生產線更新周期太快，投入了很高的自動化成本，但生產效率并沒有得到明顯的提升。“所以，全球所有的手機制造方案幾乎都不會用自動化生產線來完成，而組裝環(huán)節(jié)也很少采用機械臂。”李永利說道。 人的生產靈活性不可能被自動化取代 人所具有的生產靈活性在很長的時間內，是無法被機器所取代的。“人與機器的關系是互助的關系。”但當企業(yè)的生產制造過程中，出現需要對復雜信息的尋找和判斷時，可以用機器來替代人。”點擊這里查看全部內容
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公司介紹
上海歐迎自動化設備有限公司成立于2011年初，公司坐落于上海市嘉定區(qū)。公司主要從事非標自動化設備、自動化裝配線和流水線、檢測系統(tǒng)以及工裝夾具的設計和制造，為歐美及國內汽車零部件行業(yè)提供自動化組裝解決方案。公司擁有約40%人員從事自動化裝配行業(yè)將近10年，公司管理層和項目團隊長期供職于汽車零配件企業(yè)，對汽車零部件行業(yè)生產管理體系和自動化裝配線質量控制有著很好的理解。公司著眼未來，通過不斷吸收歐美企業(yè)的先進設計理念，綜合國內實際情況已經建立了自己特色的自動化裝配線標準，并根據客戶需求，正在不斷的完善改進中。
公司目前主要產品有:全自動一次性口罩機，汽車手剎制動器組裝測試生產線，手動換擋器(手排檔)組裝測試生產線，自動換擋器(自排檔)組裝測試生產線，電子換擋器組裝測試線，水箱熱熔焊接密封泄漏測試生產線，前后擋噴水系統(tǒng)組裝測試系統(tǒng)，后視鏡組裝及全功能模擬測試裝配線，手剎拉索和門鎖拉索組裝測試生產線，自動及手動換擋器拉索(推拉索)組裝測試生產線，踏板裝配測試線，電機馬達裝配線，氧傳感器裝配線，寬域氧傳感器調阻刻阻設備，門鎖、后備箱鎖裝配線，座椅裝配測試流水線，座椅骨架、滑軌裝配線，座椅面套自動包覆機，視覺影像檢測系統(tǒng)，各種車燈泄漏、電性能測試，機器人自動裝配、焊接、涂膠、檢測，點焊弧焊工裝，激光打標，激光焊接設備，氣動螺絲刀擰緊質量控制及數量計數器，各種實驗室設備，倍速鏈、皮帶、滾輪等線體結合專機精密裝配生產線，各種全自動組裝線，以及其它各種非標自動化設備。
公司一直堅持通過文件化系統(tǒng)化的管理來確保公司產品質量，對于質量體系，我們認為只有真正的理解才能使用質量體系來提高質量。
近幾年由于中國勞動力成本不斷增加，人員流動性越來越高，而中國制造的質量卻有不斷下降的趨勢，使用自動化設備來減少對操作工人的依賴并用傳感器技術在設備上加裝大量防錯來提升質量水平已經成為各個行業(yè)的必須。日本在20年前大量使用手工操作方法，但是現在日本企業(yè)設備的高度自動化已經遠遠的領先于世界各國,日本的機器人技術發(fā)展是一個很好的例子。數據表明，我國裝配線的生產效率約為日本企業(yè)的40%不到,部分行業(yè)不足30%! 迎頭趕上是當務之急，歐迎自動化希望能夠用我們豐富的質量控制和項目管理經驗和創(chuàng)新性的技術實力協(xié)助企業(yè)提高其核心競爭力，擺脫靠工人決定企業(yè)命運、靠低價取得市場份額的現狀。
目前自動化設備行業(yè)競爭激烈，但是能做出真正質量好的設備的屈指可數，能有一定的國際競爭力的更是少上加少，我們希望能夠用我們的誠信和實力成為您的戰(zhàn)略合作伙伴。
主要涉及工藝有:
壓鉚、旋鉚、壓裝 壓裝過程監(jiān)控
自動擰緊 機器人系統(tǒng) 自動注油/涂膠
超聲波焊接/熱熔焊接/錫焊
熔斷 弧焊、點焊、激光焊
自動上料、自動裝配
視覺系統(tǒng)
防錯設計 算法設計 伺服系統(tǒng)
測試 ( 長度/震動/轉速/力/角度/泄漏/扭矩/噪音/亮度/LIN/CAN…..)
條碼系統(tǒng)
標簽防錯系統(tǒng)/追溯性設計
MES生產管理系統(tǒng)定制
CAN應用層UDS協(xié)議測試開發(fā)
聯(lián)系方法
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